鍋爐鑄件之鋼球磨煤機的檢修

1．磨煤機本體檢修

（1）鋼球數量正確。無直徑小于25mm的小球以及鐵輥、鐵環、碎球等；

防磨襯板安裝牢固。磨損不超過原厚度2/3，無斷、裂襯板；

本體水平誤差不大于0.20mm；

（4）空心軸內的防磨套與端部防磨襯板之間Z少留有5mm以上的間隙；

（5）本體、端蓋等部位無裂紋；

（6）給煤管、出粉管與空心防磨套的徑向間隙為5~8mm；

（7）給煤管、出粉管應伸入空心軸防磨套內8~10mm；

2．主軸瓦檢修

（1）主軸的推力間隙對于新瓦應在0.8~1.2mm之間，如系舊瓦，應小于3mm。

（2）主軸的承力瓦的膨脹間隙應為15~20mm。

（3）空心軸的軸頸面不得有麻面、傷痕及銹斑等，表面光滑，軸面不平度及圓錐度不超過0.08mm，橢圓度不超過0.05mm。

（4）空心軸與大瓦接觸角一般為60°~90°。且軸與瓦接觸均勻，用色印檢查，不少于1點/cm2。軸瓦兩側瓦口間隙總和應為軸徑的1.5/1000~2/1000，并開有舌形下油間隙。

（5）軸瓦烏金面應完好無缺，不應有裂紋、損傷及脫胎，表面呈銀乳色。如在接觸角度內25%的面積有脫胎或其他嚴重缺陷，必須焊補修理，或重新澆鑄新瓦。

3．大齒輪的檢修

（1）大小齒輪的工作面不得有重皮、裂紋、毛刺、斑痕及凹凸不平現象。用樣板或齒輪游標卡尺檢查牙齒磨損時，牙齒齒弦厚度磨損量應小于5mm。

（2）用色印檢查大小齒輪工作面的接觸情況，一般沿齒高不少于50%，沿具寬不少于60%，并不偏向一側。

（3）齒背間隙沿齒寬兩側偏差應小于0.15mm，其齒背間隙應符合表4-5。測量齒輪咬合時，Z少沿大齒環等分測8點,大小齒輪在節圓相切情況下測量.

4．傳動系統檢修

（1）齒輪磨損量不得超過原齒輪弦厚度的20%；工作面不得有裂紋、砂眼、重皮、毛刺等缺陷。

（2）主、從動齒輪咬合應良好。沿齒寬兩側、齒頂間隙和齒背間隙誤差應小于0.15mm；印色檢查咬合面時，沿齒高、齒寬方向均不少于75%。

（3）主、從齒輪的不平行度和不水平度均應小于0.4mm，主動輪軸彎曲度小于0.03mm，從動輪軸彎曲度小于0.05mm。

（4）箱體、部件、軸承應清理干凈，更換合格的機油，且油量適宜。各部結合面及軸封處不漏油。

5．油、水系統檢修

（1）大瓦水膛和冷油器需做水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.25倍，5min不漏。

（2）油管路及冷油器應清理干凈，嚴密不漏。

（3）油泵外觀無缺陷，工作平穩；轉動聲音良好、出力合格，嚴密不漏。

6．試運

（1）在運行中烏金瓦溫度不超過65℃，滾動軸承不超過80℃，減速器不超過60℃，油系統回油溫度不得高出給油溫度20℃。

（2）試運中，整機運轉不平穩，不得有碰觸和錘擊聲，安全防護裝置牢靠，無擺動和掛碰現象。

7．更換大齒輪

當大齒輪的磨損量超標時，應更換新的大齒輪。這項工作工藝復雜，勞動強度大，且往往受檢修場地、起吊設備的限制，所以在開工之前應制定出完整、正確的技術措施安全措施，以確保施工的安全與檢修質量。

7.1準備工作

1）對新齒輪進行尺寸校對并做好質量檢查工作。備好所用螺栓、銷釘等。

2）檢查、備好起吊及轉動大罐的工具。

3）做好必要的記號或編號。

4）拆除所有妨礙工作的零部件。

5）清理大齒輪。

7.2大齒輪吊裝

1）將大齒輪對口轉到水平位置，拆除法蘭的銷釘和螺絲（留好保安螺絲）。

2）拆除對口銷釘及螺絲，并吊出上半個齒輪。

3）將大齒輪轉動180°，按如上方法吊出另一半大齒輪。

4）吊上一半新齒輪，對好銷孔后裝好法蘭螺絲，并進行初緊。

5）將大齒輪轉動180°，用上方法裝好另半個新齒輪。

6）將對口銷釘打牢，堅固好對口螺絲。

7）堅固好全部法蘭螺絲，擴孔、絞孔、配銷并打牢。

8）對大齒輪進行軸、徑向擺動、檢查、調整。

7.3質量要求

1）各部螺絲、銷釘應裝齊并均勻堅固。

2）對口結合良好，0.10mm塞片塞入深度（沿結合面）小于100mm。

3）大齒輪軸向擺動誤差不大于0.85mm；徑向擺動誤差不大于0.7mm。

4）調整軸、徑向擺動的墊片必須使用不銹鋼片，且不和多于2片。

5）銷孔應絞制光滑，無階梯、無拉痕。銷釘應貫穿全部銷孔且不松動，使用手錘用力敲打而入。

7.4注意事項

1）起吊工作必須由專人指揮。

2）大齒輪拆除一半后，或新齒輪安裝一半后轉動時，一定要做好防止因不平衡而自轉的措施。

3）大齒輪進行軸、徑向擺動的檢查工作Z好與大小齒輪調整咬合間隙結合在一起進行。

4）當舊齒輪全部吊出后，應進行筒體與端蓋法蘭結合面的檢查。如有雜物，應進行清理，否則影響大齒輪的安裝質量（焊接端蓋除外）。